Met de verbetering van de levensstandaard van mensen neemt het aantal gezinsauto's toe. Veel gezinnen met 2 auto's en zelfs meer. Er is een toenemende vraag naar parkeerplaatsen in woonverblijven, dat wil zeggen, een dergelijk huis kan alleen voldoen aan de parkeervereisten van een algemene gezinsauto. Gezien het feit dat sommige huizen twee auto's hebben, hebben de meeste auto's nog steeds geen parkeerplaatsen.
Vraaganalyse
Type parkeerplaats in woonwijk
Wat het type parkeerplaats betreft, vertrouwen de meeste woongemeenschappen vooral op parkeerplaatsen in de openlucht en ondergrondse parkeergarages.
1. Buiten parkeren: inclusief parkeren op de geplande parkeerplaats en aan de kant van de residentiële weg, in elke bewoner, omdat het de meest handige parkeerwijze is, sommige oude bewoners oorspronkelijk geplande parkeerplaatsen zijn enkele, sommige zelfs zonder planning. het moet aan een kant van de weg worden geparkeerd om het tekort aan tijdelijke parkeerplaatsen op te lossen. Vanwege het onregelmatige beheer, is het vaak gevoelig voor schade aan het voertuig en betwistingen van parkeerruimten. Een ander nadeel van parkeren in de open lucht is de noodzaak om grote stukken land in te nemen. Op basis van het feit dat residentiële parkeerplaatsen meestal langetermijnparkeerplaatsen zijn, zou dit niet de belangrijkste methode voor parkeerplaatsen in een woonwijk moeten zijn.
2. Ondergronds parkeren: het is het huidige type residentiële parkeerplaatsconstructie en het is ook een manier om het in de toekomst te promoten. Het voordeel ligt in het niet bezetten van grond en het volledig benutten van de ondergrondse ruimte van woon- en groene ruimte. De voorzieningen in de parkeergarage zijn ook uitgebreid en gestandaardiseerd. De parkeerplaatsen zijn voldoende, de tekortkomingen liggen voor de hand, de bouwkosten zijn hoog, de onderhoudskosten zijn hoog, een redelijke planning en beheer zijn nodig.
Project oplossing
1. Voor de bewoners wordt voorgesteld dat de residentie gebruik kan maken van het op RFID-lezer gebaseerde lange afstand parkeercontrolesysteem.
2. Voor de bezoekers kunnen ze zich aanmelden bij de bewaker stand, wanneer het beveiligingsregister en bevestigen, zullen ze de hausse openen.
COMA-kaartlezer is de combinatie van antenne en RFID-kaartlezer. Het is compatibel met de passieve RFID-herkenningsnorm ISO18000-6B en 6C / EPC G2. Het kan alle RFID-tags lezen en gebruiken op basis van de bovenstaande standaard.
Voedingsinterface is DC12V, communicatie-interface RS485. RS232 en USB is optioneel. Het wordt veel gebruikt in de parkeergarage, toegangscontrole, ETC, intelligent verkeersinformatiesysteem, logistieke monitoring, enz.
Er zijn 2 werkmodi: circulatie en softwarebesturing. Onder de werkende wijze van omloop, kan het automatisch UID lezen en uploaden via weigand-interface en RS485 om gemakkelijke kaartlezing te bereiken.
In-out werkproces
VIP In-out (tag is vast): het is automatische inductie wanneer de auto in- en uit gaat zonder stop.
Wanneer de auto bij de ingang of uitgang komt, zal de slagboom automatisch omhoog gaan om toegang te verlenen. Nadat de auto door de barrière is gegaan, valt de slagboom automatisch naar beneden. Tegelijkertijd wordt de bijbehorende autoplaat nr., Kaartnummer en de in de RFID-tag opgeslagen toegangstijd weergegeven en worden de gegevens opgeslagen op de beheercomputer.
![J`$B8(}IYX8%}]B`)3OL`CN](/Content/upload/2018179626/201812031504329303921.png "J` $ B8 (} IYX8%}] B`) 3OL`CN")
Swing in-out: Als de anti-explosieve film van de auto een grote impact heeft op het lezen van de kaart, kan de bestuurder het raam openen en de kaart op een afstand van ongeveer 2 m van de kaartlezer draaien, of de bestuurder kan langzaam vooruit gaan van 5 m en tegelijkertijd de kaart uit het raam halen om te lezen. Na het lezen gaat de slagboom open. Na het passeren valt de slagboom automatisch naar beneden.
Voorzien zijn van:
1.60 graden kaartlezerhoek: op grote schaal gebruikt op verschillende plaatsen, geen probleem met het lezen van interferentiekaarten.
2. sterke penetratie: het kan penetreren de anti-explosie film voor 15 meter lezen, 100% realisatie van 100% toegankelijkheid.
3. Hoge stabiliteit: het kan aanpassen aan verschillende omgevingen, niet beïnvloed door slecht weer.
4. Gemakkelijke installatie, vrij van software