COMA ALPR parkeerbeheersysteem gecombineerd met kaartautomaat maakt onderscheid tussen VIP-autobezitters en bezoekers. Ze gebruiken allemaal een aparte toegangsstrook, maar de backend deelt een gemeenschappelijke database, waardoor een soepele financiële afstemming wordt gegarandeerd.
VIP-gebruikers: kentekenherkenning als primair, kaart swipen als back-up
Bij VIP-voertuigen zijn de kenteken- en kaartgegevens vooraf-ingevoerd in de backend. Bij binnenkomst legt de kentekenherkenningsmachine automatisch het beeld vast, geeft "Welkom" en het kentekennummer weer op het LED-scherm en de slagboom gaat open. In geval van regen, nacht of een beschadigd kenteken waardoor de herkenning mislukt, kan de autobezitter zijn VIP-kaart doorhalen; na succesvolle kaartlezerverificatie gaat de slagboom weer open. Dezelfde logica is van toepassing bij het uitrijden-als de kentekenplaat wordt herkend, gebruikt het voertuig de automatische rijstrook; anders maakt een kaartbeweging uitgang mogelijk. Gegevens van beide methoden worden in realtime naar de server geüpload, waardoor nauwkeurige maandelijkse aftrekposten en in- en uitstapgegevens worden gegarandeerd.
Bezoekers: toegang met ticket, flexibele betaling
Bij tijdelijke voertuigen registreert de kentekenherkenningsmachine eerst het kenteken en tegelijkertijd drukt de kaartautomaat automatisch een klein kaartje af met de inrijtijd, QR-code en kenteken. Chauffeurs komen de parkeerplaats op met een kaartje en het systeem heeft het kenteken en de ticketcode al aan elkaar gekoppeld. Voordat ze vertrekken, kunnen chauffeurs ervoor kiezen om te betalen door hun ticket te scannen bij de zelf-betaalautomaat in de liftlobby (contante betaling wordt geaccepteerd) of bij het handmatige betaalpunt. Na betaling scannen chauffeurs hun kaartje bij de uitrijkaartautomaat, waarna het systeem de informatie verifieert en de slagboom opheft om doorgang mogelijk te maken.
Backend: Eén systeem beheert twee modi
De server houdt aparte VIP-whitelists en tijdelijke bezoekersrecords bij. De maandelijkse VIP-huurgeldigheidsperioden, kaartmachtigingen en nummerplaatbindingsrelaties worden op uniforme wijze beheerd; De parkeerduur van bezoekers, de betalingsstatus en de tickettransactierecords worden in realtime gesynchroniseerd. Financiële rapporten kunnen afzonderlijk worden samengesteld voor VIP-inkomsten, tijdelijke parkeertarieven en handmatige betaalpunten, of samengevat worden bekeken om te voldoen aan de afstemmingsbehoeften van verschillende scenario's.
Eenvoudig en duidelijk apparatuurnetwerk
Zoals te zien is in het bedradingsschema zijn de kentekenherkenning, kaartautomaten en slagbomen bij de in- en uitgangen via schakelaars met de server verbonden. Zelf-betaalautomaten en handmatige betaalpunten zijn ook op het netwerk aangesloten. De status van alle apparatuur is zichtbaar in de backend; beheerders ontvangen onmiddellijk waarschuwingen over welke apparatuur offline is of welke kassalade op het punt staat gevuld te worden.
Het voordeel van het ALPR-parkeerbeheersysteem in combinatie met de kaartautomaatoplossing ligt in de flexibiliteit.-VIP's genieten van het gemak van een naadloze doorgang, bezoekers hebben duidelijke betalingsinstructies en het vastgoedbeheer kan op flexibele wijze mankracht en- zelfbedieningsmiddelen toewijzen op basis van de verkeersstroom, waardoor alle kanalen tijdens de spitsuren worden opengesteld en het aantal medewerkers tijdens de- daluren wordt verminderd.
Populaire tags: alpr parkeerbeheersysteem, China alpr parkeerbeheersysteem fabrikanten, leveranciers, fabriek