Met de ontwikkeling van intelligentie zijn de parkeerterreinen op alle gebieden van ons leven onbeheerd gebleven. Op dit moment bestrijkt het kentekenherkenningssysteem steeds meer velden, sommige gemeenschappen, ziekenhuizen, ondernemingen, winkelcentra, luchthavens, enzovoort, het wordt op verschillende plaatsen veel gebruikt.
COMA-kentekenherkenningstechnologie wordt op de parkeerplaats toegepast. Het kentekenherkenningssysteem kan de voertuigen op het bewaakte wegdek detecteren en automatisch de kentekenplaatinformatie van het voertuig ophalen voor verwerking. Als een van de belangrijke componenten in het moderne intelligente transportsysteem, wordt het op grote schaal gebruikt. Gebaseerd op digitale beeldverwerking, patroonherkenning, computer vision en andere technologieën, analyseert het het voertuigbeeld of de videoreeks die door de camera wordt vastgelegd om het unieke kentekennummer van elke auto te verkrijgen, waarmee het identificatieproces is voltooid.
De bruikbaarheid van het kentekenherkenningssysteem op de parkeerplaats komt vooral tot uiting in het non-stop verkeer. Of het nu gaat om een vaste auto, een tijdelijke auto of zelfs een auto zonder vergunning, het kentekenherkenningssysteem kan het kenteken en het modelbeeld van het passerende voertuig vastleggen. Upload de gemaakte afbeelding naar de database en de poort zal de poort automatisch openen, waardoor het voertuig de parkeerplaats binnenkomt en snel verlaat.
Bovendien kan het kentekenherkenningssysteem de parkeerveiligheid van voertuigen waarborgen. De traditionele beheermodus wordt geconfronteerd met enkele problemen in dagelijkse toepassingen. Onder hen is het veiligheidsprobleem bijzonder belangrijk. Handmatige dispenserkaart kan bijvoorbeeld leiden tot weglating of geen registratie, of verlies van de auto of verkeerde melding van de auto, waardoor het parkeerbeheer wordt gehinderd. Het kentekenherkenningssysteem slaat automatisch elk parkeerrecord op en is uitgerust met functionele modules zoals beeldvergelijking en vastleggen van voertuigeigenaren, en de informatie wordt vergeleken bij de ingang en uitgang om de parkeerveiligheid van parker te beschermen.