De kentekenplaat van het voertuig is de unieke ID-kaart van het voertuig. De specificiteit en het belang ervan bepalen dat het kentekenherkenningssysteem een onmisbaar en belangrijk onderdeel wordt van het intelligente stedelijke verkeersbeheersysteem. Het kentekenherkenningsysteem (LPR) is een intelligent herkenningssysteem op basis van technologieën zoals beeldverwerking en patroonherkenning. Het kentekennummer wordt herkend aan de afbeelding van het voertuig dat op de weg rijdt en door de camera wordt genomen.
Het proces omvat: voertuigdetectie - beeldacquisitie - voorbewerking - nummerplaatlocatie - tekensegmentatie - karakterherkenning - resultaatuitvoer.
De kentekenherkenning PTZ-camera realiseert de capture-kentekenplaat door middel van lichtonderdrukking, elektronische sluiterafstelling, brede dynamische functie, enz.
Sterke lichtafscherming: op basis van de kleurencamera met weinig licht wordt het helderste deel van het beeld geblokkeerd door de functie van de software. Bij verkeersmonitoring kan het sterke licht van de koplampen in het algemeen worden geblokkeerd, zodat de kentekenplaat duidelijker kan worden vastgelegd. Het grootste nadeel van deze camera is echter dat de software onduidelijk is en dat het meest heldere deel van de afbeelding onduidelijk is. Het is mogelijk om het kenteken te blokkeren en niet in staat te zijn om bewegende objecten met hoge snelheid af te vangen. Op dit moment hebben binnenlandse camera's veel afscherming tegen schittering en zijn de effecten gemengd.
Verstelbare elektronische sluiter: voor bewegende objecten met hoge snelheid (de snelheid van auto's op snelwegen is doorgaans hoger dan 70 km / uur), kunt u een duidelijke opname realiseren door de elektronische sluitersnelheid te verminderen, meestal door handmatige aanpassing. Het grootste probleem met deze methode is echter dat de verlichting overdag en 's nachts anders is. Het is noodzakelijk om twee sluitertijden in te stellen om aan te passen aan de bewaking overdag en 's nachts.
Brede dynamische functie: dit is de beste manier om de impact van de lichten op de opname op te lossen. De brede dynamiek werd voor het eerst voorgesteld door Panasonic. Wanneer het achtergrondlicht te helder is, kan de gewone camera het weergaveprobleem van het lichte en donkere beeld niet goed oplossen.
Voertuig toegangsbeheer
Het kentekenherkenningssysteem is geïnstalleerd bij de in- en uitgang, het nummerbordnummer, de in- en uitgangstijd van het voertuig worden geregistreerd en gecombineerd met de bedieningsapparaten van de automatische deur en de relingmachine om het automatische beheer van het voertuig te realiseren. Het kan op de parkeerplaats worden gebruikt om automatisch timing-oplading te realiseren. Het kan ook automatisch het aantal beschikbare parkeerplaatsen berekenen en tips geven. Het automatische beheer van parkeerheffingen kan mankracht besparen en de efficiëntie verbeteren. De toepassing bij de intelligente gemeenschap kan automatisch bepalen of het binnenkomend voertuig tot het lokale gebied behoort, en automatisch tijdvoordeel realiseren voor niet-interne voertuigen. In sommige eenheden kan deze applicatie ook worden gecombineerd met het voertuigafhandelingssysteem om het voertuig automatisch en objectief uit de unit te registreren.
De kentekenherkenningstechnologie in het verkeersmanagementsysteem om non-stop en gratis kaartinzameling te bereiken en de efficiëntie van voertuigtoegang te verbeteren.
