Slimme slagbomen zijn alomtegenwoordig in ons dagelijks leven en reizen. Het zijn cruciale voertuigbeheersystemen bij de indeling van parkeerterreinen, die de veiligheid van voertuigen garanderen en de in- en uitstapefficiëntie verbeteren. Door de technologische vooruitgang worden slagboomhekken steeds meer voorzien-rijk aan ontwerp en ontwikkeling. Hieronder introduceren we de drie belangrijkste functies van slimme slagbomen.
Functie 1: Slimme slagboompoorten hebben een eenvoudige structuur, stabiele werking, gemakkelijke installatie en onderhoud, automatische poortverhoging en hoge veiligheid en betrouwbaarheid. COMA-barrièrepoorten maken gebruik van een zeer-precies geïntegreerd mechanisme, waardoor het aantal uitval van apparatuur wordt verminderd. Het omhoog en omlaag bewegen van de poort gaat soepel en geruisloos. Het maakt ook gebruik van een hooggevoelig foto-elektrisch limietcontrolesysteem, dat veiligheid, betrouwbaarheid en hoge limietnauwkeurigheid garandeert.
Functie 2: Slimme slagboompoorten maken gebruik van een automatisch (handmatig optioneel) hekmechanisme bij stroomuitval. In het geval van een stroomstoring kan de poort handmatig omhoog worden gebracht zonder de normale doorgang van het voertuig te beïnvloeden. De poort ondersteunt ook meerdere besturingsmethoden, waaronder aan/uit-signalen, afstandsbediening en softwareopdrachten. Parkeerplaatsbeheerders kunnen vanuit de cabine op afstand het omhoog en omlaag bewegen van de poort regelen.
Functie 3: Anti-botsingsfunctie van de slagboom, de belangrijkste functie van het voertuigmanagementsysteem op de parkeerplaats. De intelligente slagboom voor parkeerterreinen maakt gebruik van meerdere anti-botsingstechnologieën, die grondsensor-anti-botsing, infraroodstraling-botsing en radaranti-botsing ondersteunen. Het beschermt apparatuur en voertuigen effectief tegen schade en waarborgt de veiligheid van de doorgang van voertuigen.