Kentekenherkenningssysteem
Het kentekenherkenningssysteem is een technologie die voertuigen op de weg kan bewaken en automatisch kentekeninformatie van voertuigen kan extraheren voor verwerking. Wanneer het voertuig het registratiegebied van het kentekenherkenningssysteem binnengaat, wordt de geïntegreerde machine voor kentekenherkenning geactiveerd om het beeld van het voertuig vast te leggen en automatisch het kenteken te herkennen.
Samenstelling kentekenherkenningssysteem
Geïntegreerde camera voor kentekenherkenning
De geïntegreerde machine voor kentekenherkenning is het belangrijkste kernonderdeel van het kentekenherkenningssysteem. Het kan passerende voertuigen volgen en vastleggen en het kenteken herkennen op basis van videostreams of foto's.
Voertuigdetector
De voertuigdetector wordt voornamelijk gebruikt voor activering, en alleen wanneer de gronddetectie wordt geactiveerd, wordt de geïntegreerde machine voor kentekenherkenning ingeschakeld voor bewaking en registratie, waardoor wordt voorkomen dat de geïntegreerde machine voor kentekenherkenning te allen tijde wordt ingeschakeld.
Invullicht
Het wordt voornamelijk gebruikt om het effect van onvoldoende licht op de herkenningssnelheid van de kentekenplaat op te lossen. Afhankelijk van de omgeving kunnen verschillende intensiteiten van het invullicht worden gekozen.
slagboom
De slagboom is een beheerapparaat dat wordt gebruikt om het in- en uitgaan van voertuigen te controleren. Na het verkrijgen van de kentekeninformatie die nodig is om het voertuig te passeren, stuurt het systeem instructies om het openen van de slagboom te controleren. Afhankelijk van het type poort, kan het worden onderverdeeld in rechte staafbarrière, gebogen staafbarrière en barrièrebarrière. Poorten, reclamebarrières, enz.
