Of het nu de eigenaar van de auto is die de plaats delict betreedt of het managementpersoneel van de parkeerplaats, ze hebben allemaal een contactloze ID-kaart met hun eigen privéwachtwoord. Als persoonlijke identificatie kan alleen de door het systeem goedgekeurde identiteitskaart worden gebruikt (managementkaart) of toegang (parkeerkaart), die de veiligheid en vertrouwelijkheid van het systeem volledig garandeert, effectief voorkomt dat het voertuig wordt gestolen en de zorgen van de eigenaar van de auto wordt vermeden.
De beheerkaart wordt hiërarchisch uitgegeven om de autoriteit te bepalen. Iedereen die in het bezit is van een managementkaart moet de registratieprocedures doorlopen voordat deze wordt gebruikt. De exportheffingsfunctionaris kan het kostenbeheer invoeren nadat hij de bedrijfsregistratie heeft doorlopen. Gedurende deze periode worden alle exportkosten automatisch geregistreerd op naam van het dienstdoende personeel en opgeslagen in de computerdatabase.
Vanwege de beperking van de bevoegdheid van de bedieningskaart kan het dienstdoende personeel de softwaremenu-items op het bovenste niveau in het systeem niet invoeren, zodat de door de computer geregistreerde gegevens niet worden verstoord; de beheerders op het hoogste niveau kunnen de kaart op elk gewenst moment gebruiken om een bepaalde taaksectie, een bepaalde periode of zelfs de volledige parkeerveldwerkrecords op te vragen, weer te geven of af te drukken. Op deze manier worden het verlies van parkeertarieven en fouten in financiële statistieken fundamenteel geëlimineerd.
