Het weegsysteem van de snelweg wordt voornamelijk gebruikt om het gewicht van het voertuig te detecteren.
Wanneer het voertuig op het weegplatform rijdt, zal de weegsensor worden onderworpen aan druk. Deze sensoren kunnen druksignalen omzetten in elektrische signalen, en het gewicht van verschillende posities van het voertuig zal ervoor zorgen dat de sensor in verschillende graden vervormt, waardoor verschillende elektrische signalen worden verkregen. Deze elektrische signalen worden verzonden naar de gegevensverwervingsprocessor en de processor berekent het totale gewicht van het voertuig volgens het vooraf ingestelde algoritme en kalibratieparameters.
Tegelijkertijd zal het systeem ook een uitgebreid oordeel maken op basis van het aantal assen, wielbasis en andere informatie van het voertuig. Tijdens het rijproces van het voertuig kan het dynamische weegsysteem het wegen snel voltooien zonder het voertuig te stoppen of een korte tijd te stoppen. Om de nauwkeurigheid te waarborgen, wordt het weegsysteem regelmatig gekalibreerd. Het is ook verbonden met het tolsysteem en het bewakingssysteem van de snelweg. Zodra het voertuig te zwaar is gebleken, zal het het personeel eraan herinneren om het aan te pakken om schade aan de weg veroorzaakt door voertuigen met overgewicht te voorkomen.