Met de ontwikkeling van het Internet of Things en cloud computing-technologie, in de context van big data, hebben de snelle ontwikkeling van technologie en de bevordering van marktkapitaal nieuwe eisen gesteld aan de parkeerindustrie. De ontwikkeling van cloudservices heeft de ontwikkeling van kunstmatige intelligentie-parkeren bevorderd, een slim parkeercloudplatform gebouwd, gebruikmakend van internetplatformdenken, door het delen en uitwisselen van digitale informatie, om een optimale toewijzing van middelen te bereiken en om stedelijke problemen op te lossen zonder te breken het oorspronkelijke winstverdelingsmechanisme. Het probleem van slim parkeren is lastig. Dus wat is de ontwikkelingsfase van het slimme parkeercloudplatform?
1. Het stadium van mensen die een parkeerplaats zoeken
Het stadium van mensen die een parkeerplaats zoeken, bestaat over het algemeen op traditionele parkeerplaatsen. In dit stadium zijn autobezitters volledig passieve consumenten en kunnen ze het gemak van slim parkeren helemaal niet ervaren. Bovendien ondersteunen de meeste van hen alleen contante betaling van parkeergelden, wat erg onhandig is. Handmatige meting en facturering zijn foutgevoelig. Conflicten tussen autobezitters en parkeerplaatsen zijn gemakkelijk te voorkomen, en het is extreem gemakkelijk om parkeerproblemen te veroorzaken.
2. Informatiseringsfase van parkeerplaats
In de informatiseringsfase van de parkeerplaats kan de parkeerplaats alleen enkele eenvoudige gegevensweergave bieden, zoals het LED-display van de parkeerplaats om het aantal gratis parkeerplaatsen op de parkeerplaats en parkeerkosten weer te geven. De meeste betaalmethoden voor parkeerplaatsen zijn begonnen met het ondersteunen van parkeerkaartbetalingen en de factureringstijd is ook begonnen te worden geïnformeerd. Deze fase van het realiseren van realtime parkeerinformatie op de parkeerplaats en het helpen van autobezitters bij het nemen van parkeerbeslissingen wordt nog steeds op veel parkeerterreinen gebruikt.
3. Servicefase met toegevoegde waarde
Het servicestadium met toegevoegde waarde omvat functies zoals het binnenshuis zoeken van auto's en zelfbedieningsbetalingen, het bieden van diensten met toegevoegde waarde voor autobezitters; deze fase kan functies realiseren zoals non-stop opladen, zelfbedieningsbetalingen en voertuignavigatie, wat een noodzakelijke fase is voor de ontwikkeling van slim parkeren. De autobezitter kan het geïnduceerde parkeren op de parkeerplaats realiseren en kan ook de lege parkeerplaatsen in realtime opvragen, parkeerplaatsen online reserveren en andere nieuwe functies, wat het probleem van moeilijk parkeren in de stad effectief verlicht.
4. Smart parking cloud platform podium
De ontwikkeling van cloudservices heeft ervoor gezorgd dat parkeren de beperkingen van tijd en ruimte begint te doorbreken, de regionalisering van stedelijk parkeren doorbreekt en het proces van internetgebaseerd parkeren in een stad of een regio openstelt. Het verbindt het stedelijke transportnetwerk en voltooit de hoge integratie van statische en dynamische verkeersdata. Het Internet of Things en cloudtechnologie gebruiken om parkeerplaatsen op verschillende locaties te beheren op basis van het slimme parkeercloudplatform, en de verspreide gegevens centraal samen te vatten om functies te realiseren zoals parkeerplaatsreservering, zelfbedieningsbetaling, parkeernavigatie, enz., en het service- en beheersniveau van de parkeerplaats te verbeteren. Het biedt functies zoals toezicht op afstand, beslissingsondersteuning, statistische analyse en gegevenspresentatie om het probleem van parkeerproblemen in de stad te verminderen.